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2月9日，商务部官员在国务院联防联控机制举行的新闻发布会上表示，尽管疫情防控仍然是当前的主要任务，疫情不那么严重的地区，要适当扩大多业态经营范围，不能再搞“一刀切”、“一关了之”。疫情比较严重的地方，也要“优先组织生活必需品经营企业复工，增加供应网点，方便群众生活”。紧接着，工信部也发出了帮助中小企业复工的意见。《人民日报》刊登的评论文章更是指出：“部分地方无理由擅自升级管控与层层加码的简单化管理就是懒政的具体表现，有形式主义抬头的倾向。” 可以看出，虽然疫情的拐点什么时候出现还不能完全确定，但是国家和广东、浙江等地方政府已经有了要在一定程度上恢复正常的生产生活的意识，且认识到这样的举措是要同时帮助被疫情直接和间接影响的人们。

2017年12月，永安行发布公告称蚂蚁金服旗下全资子公司上海云鑫及其他关联投资方向低碳科技增资超过23亿元，其中上海云鑫出资19.8558亿元，成为哈罗单车第一大股东，永安行退居第二大股东，占股超过11%；2018年5月，上海云鑫及其他关联投资方向低碳科技又增资20.9亿元，其中上海云鑫出资19亿元，持股比例增至36.7%，永安行占股降低至不到9%；哈罗单车还获得了蚂蚁金服的流量支持，其出现在支付宝的服务列表中，获取来自支付宝的巨大流量。

长沙是百度自动驾驶出租车项目“ApolloGo”的主战场，其在当地已经取得45张自动驾驶路测牌照，并允许进入“载客测试”阶段。李震宇表示，ApolloGo项目始于长沙，计划打造全国最大规模的L4级自动驾驶出租车车队，长沙用户有望在年底通过百度智能小程序尝试体验ApolloGo的自动驾驶服务。另据百度智能驾驶事业群组战略运营部总经理尚国斌透露，ApolloGo的下一站将是沧州，届时将进行京津冀一体化战略布局。

而后他的这个观念从未改变，除此之外，在他看来，谨慎的一方面是要充分认识、预测到潜在风险，另一方面则是积极管理风险，妥善处理那些“账面回报”。（这个观点在Uber身上被完全应验）据 CNBC 报道，Uber在 2017 年爆出的丑闻，曾持续让Bill Gurley非常受伤。一方面是基于Uber本身体量之大，另一方面则是后期公司文化“中毒”之深，难以“刮骨疗伤”。

国金证券报告认为，围绕量子通信产业链布局涉及三条主线，包括量子通信设备、量子通信网络建设以及量子通信网络运营和应用服务。相关公司包括浙江东方、神州信息、三力士、科华恒盛等。其中，浙江东方间接投资了国盾量子和神州量子；三力士负责山西省量子保密通信网络建设；科华恒盛与国盾量子在安全数据中心领域开展量子通信技术产业化合作。

张 云摄（人民视觉）快递企业传统运营模式与大城市规范化管理的矛盾显现，亟待开启“二次创业”快递在大城市怎么“安家”（产经观察）本报记者 李心萍不久前，深圳开展了第五次禁摩限电整治行动，全市范围内禁止电动三轮车通行；广州持续加大对非机动车交通违法的管理和执法力度，快递车也是治理对象之一；北京、上海等城市则在有序疏解非核心功能，排查各种安全隐患……在此过程中，快递物流企业的末端网点以及快递车辆都受到不同程度的影响。